オートバイ「Minsk C4 250」:技術的特性、レビュー

国内のバイク「Minsk C4 250」は、都市、高速道路、農村部をナビゲートすることができる日常的な二輪車のグループです。ユニットは完全に信頼性の高い制御を備え、5速トランスミッションと有益なステアリングを装備しています。自転車には19馬力の4ストロークエンジンが装備されており、かなり速い加速とダイナミックな走行が可能です。パワーユニットには大気冷却機能があり、インストルメントパネルにはドライバーに必要なすべての情報が表示され、問題の技術の運転が容易になります。モデルの特徴と特徴、そしてそのレビューについて学びます。

オートバイMinsk c4 250

説明

オートバイ「Minsk C4 250」にはモダンが装備されています装置の全体的な設計と組み合わされたヘッドライト要素は、夜間に良好な視認性を提供する。安全のために、フロントとリアのディスクブレーキは、運転手が運転手であっても迅速な停止を保証します。

デザイナーは、乾燥重量は149kgである。これは動きに問題を生じさせず、低重心はコーナーへの便利なアクセスを提供し、着陸は低成長のオートバイに便利です。優れた操縦性にもかかわらず、この自転車は積極的な運転スタイルのために設計されていません。二輪車の主な目的は、110km / h以下の速度での測定された動きである。同時に、Minsk C4 250オートバイは19Nmの出力を発揮し、ユニットの重量を中和し、さまざまなタイプの土壌に着実に固定できます。広々とした16リットルの燃料タンクは、燃料補給をしなくても動きの良い予約を保証します。

電源ユニット

この技術は、249 cuの容量。 19頭の馬の収容能力を有する。エンジンは5速マニュアルトランスミッション、冷却大気で集約されます。新しいコピーでは、最初のスピードを含むことに問題があることがよくあります。時間がたつにつれて、それはスイッチの脚の開発の後に去ります。エンジンは最初からうまく引きますが、90 km / hの速度では、さらなる加速は物理的に非常に問題があり実体的になります。

ミンスクc4 250価格

ミンスクC4 250:仕様

技術計画の指標は次のとおりです。

  • 問題は2010年です。
  • パワーユニットは4気筒エンジンで、1気筒(容積 - 249立方センチメートル、パワー - 19馬力)です。
  • たわみは毎分8000回転です。
  • 圧縮率は18.8です。
  • 燃料噴射 - キャブレターシステム。
  • 冷却空気。
  • 作業ドライブはチェーンドライブです。
  • フロントサスペンションは伸縮自在フォークです。
  • リアサスペンション - ショックアブソーバ付き振り子ユニット。
  • ブレーキシステムは、油圧装置を備えた完全二重ディスクです。
  • 燃料消費量は4.5 l / 100 kmです。
  • 長さ/幅/高さ--2.04 / 0.79 / 1.05m。
  • 重量 - 149 kg。
  • 高速しきい値は110 km / hです。

モデル "Minsk C4 250"、その価格は非常にほとんどの消費者に受け入れられる、主に超越的なスピードと積極的な運転に努めていない人々を対象としています。残りの部分では、車は多くの面で非常に適切に表示されています。

人間工学

テストが示すように、問題の自転車そのセグメントではかなり競争力があります。このテクニックの一部は、アナログのLoncinからコピーされています。しかし、モーターサイクル「Minsk C4 250」は、エンジン容量は小さいものの、より積極的です。テクノロジーの利点の中でも、持続的な比例寸法、快適なフィット感。

ダッシュボードは技術革新で輝きません現在の伝送のインジケータを含む重要なノードのステータスに関する必要なデータをすべて持っています。車はもともとリング競争と嫌がらせのために設計されていませんでした。従って、それを治療することが適切であれば、それは何年も確実に役立つであろう。

Minsk s4 250の技術的特徴

オートバイ「Minsk C4 250」:価格とレビュー

このテクニックは、主に市内をドライブするために設計されています。これは、次の要素によって証明されます。

  • 低い座席と広い座席;
  • アスファルトタイヤ;
  • ソフトクッションシステム;
  • 直接着陸。

モデルの価格は20万ルーブル以内で変動します。

国内バイク「Minsk C4 250」のレビューは大部分がポジティブだった。プラスの中で、所有者は次の点に注意してください:

  • 有益なダッシュボード。
  • 良いデザイン。
  • オリジナルの追加の詳細(美しい形の鏡、光学、舵);
  • 適度に明るいが、注意の色付けを引き付ける。
  • 保守性。
  • 手頃な価格。

欠点の中には、次のようなものがありました。

  • あまり現代的ではないマフラー。
  • 実用的な役割を演じていない背表紙。
  • 乗客用シートおよびフットボードの不便な配置;
  • 小さなスピードと低い開通率。

このテクニックは街を回るように設計されているため、オーナーのフィードバックはほとんどがポジティブです。

Minsk c4 250のレビュー

結果

オートバイ「Minsk C4 250」は、そのセグメント。優れたエンジンと優れた制動システムを備えており、短距離での日常旅行に最適です。現代のデザイン、経済そしてトラクションエンジンは初心者だけでなく、経験豊富なオートバイにもアピールします。